Welcher Tesla
passt zu dir?
Alle acht Varianten von Model 3 und Model Y mit Preis, Reichweite und Lieferzeit – direkt aus dem Tesla-Konfigurator. Darunter: welche Variante für welchen Alltag.
Was ist dir am wichtigsten?
Model 3 – die Limousine
| Variante | Antrieb | Reichweite (WLTP) | 0–100 km/h | Spitze | Kaufpreis | Lieferung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Model 3 | Heck | 572 km | 6,2 s | 201 km/h | 37.970 € | Nov – Dez 2026 |
| Premium Max. Reichweite | Heck | 750 km | 5,2 s | 201 km/h | 45.970 € | Nov – Dez 2026 |
| Premium Max. Reichweite | Allrad | 660 km | 4,4 s | 201 km/h | 50.970 € | Nov – Dez 2026 |
| Performance | Allrad | 571 km | 3,1 s | 262 km/h | 59.470 € | Nov 2026 |
Model Y – das SUV
| Variante | Antrieb | Reichweite (WLTP) | 0–100 km/h | Spitze | Kaufpreis | Lieferung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Model Y | Heck | 525 km | 7,2 s | 201 km/h | 40.970 € | Nov – Dez 2026 |
| Premium Max. Reichweite | Heck | 609 km | 5,6 s | 201 km/h | 51.970 € | Q1 2027 |
| Premium Max. Reichweite | Allrad | 622 km | 4,8 s | 201 km/h | 54.970 € | Q1 2027 |
| Performance | Allrad | 580 km | 3,5 s | 250 km/h | 63.970 € | Nov – Dez 2026 |
Quelle: Tesla-Konfigurator (Model 3, Model Y). Kaufpreise mit Serienfelgen, vor staatlicher Förderung. Die Einstiegsvarianten heißen in der Community meist „Standard“. Preise und Lieferzeiten ändern sich häufig – verbindlich ist der Konfigurator.
Maße, Kofferraum und Laden im Vergleich
| Merkmal | Model 3 | Model Y |
|---|---|---|
| Länge | 4.720 mm | 4.794 mm |
| Breite (ohne Spiegel) | 1.850 mm | 1.982 mm |
| Höhe | 1.440 mm | 1.621 mm |
| Radstand | 2.875 mm | 2.890 mm |
| Kofferraum hinten | 594 L | 835–854 L |
| Frunk (vorn) | 88 L | 117 L |
| Gesamt (Sitze umgeklappt) | 977 L | 2.118–2.138 L |
| Anhängelast max. | 1.000 kg | 1.600 kg |
| DC-Ladeleistung max. | 175–250 kW | 175–250 kW |
| AC-Ladeleistung | 11 kW | 11 kW |
| Wärmepumpe | Ja (alle) | Ja (alle) |
Quelle: EV-Database Model 3, EV-Database Model Y, Stand September 2026. Kofferraum-Angaben für die Heck-Variante; Performance kann geringfügig abweichen. DC-Ladeleistung: Heckantrieb 175 kW, Allrad/Performance 250 kW.
Welche Variante für welchen Alltag?
- →Günstigster Einstieg
- Model 3 für 37.970 € bzw. Model Y für 40.970 €. Für Pendeln und Alltag reicht die Reichweite meist locker; beide bekommen die volle Förderung, wenn du berechtigt bist.
- →Viel Langstrecke
- Model 3 Premium Maximale Reichweite mit Heckantrieb: 750 km WLTP, die höchste Reichweite im aktuellen Programm. Im Winter und bei Autobahntempo liegt die reale Reichweite deutlich darunter – bei allen Varianten.
- →Familie, Hund, Kinderwagen
- Model Y: höhere Sitzposition, großer Kofferraum mit weiter Öffnung. Die Heckklappe des Model 3 ist eine Limousinen-Klappe – das häufigste Argument in der Community gegen das Model 3 als Familienauto. Einen Siebensitzer gibt es nur beim Model Y Premium Allrad.
- →Anhänger oder Fahrradträger
- Anhängerkupplung (1.350 €) laut Konfigurator: Model Y bis 1.600 kg, Model 3 bis 1.000 kg Anhängelast.
- →Winter, Berge, Schnee
- Allradantrieb (Premium Allrad oder Performance). Mit guten Winter- oder Ganzjahresreifen kommen viele auch mit Heckantrieb gut durch – siehe Räder & Reifen.
- →Wenig Kilometer pro Jahr
- Die Einstiegsvariante. Mehr Reichweite bringt dir bei 8.000–10.000 km im Jahr im Alltag kaum etwas.
- →Maximaler Fahrspaß
- Performance: 3,1 s (Model 3) bzw. 3,5 s (Model Y) auf 100 km/h, sportlicheres Fahrwerk.
Akku-Typ und Ladegrenze
Die Einstiegsvarianten nutzen häufig einen LFP-Akku (Lithium-Eisenphosphat), die Reichweiten-Varianten einen NMC-Akku. Das ist im Alltag wichtig: LFP-Akkus dürfen regelmäßig auf 100 % geladen werden, bei NMC-Akkus sind rund 80 % für den Alltag üblich. Dadurch schrumpft der Reichweiten-Unterschied im Alltag spürbar.
So erkennst du den Typ: Zeigt der Ladebildschirm beim Einstellen des Limits die Markierungen 50 % und 100 %, ist ein LFP-Akku verbaut. Mehr dazu unter Ladegrenze im Alltag.
Quellen: InsideEVs, Tesla-Benutzerhandbuch des jeweiligen Fahrzeugs. Welcher Akku in einer Variante steckt, kann sich je nach Produktionswerk und Modelljahr ändern.
Model 3 oder Model Y – kurz beantwortet
Was ist der Hauptunterschied zwischen Tesla Model 3 und Model Y?
Das Model 3 ist eine Limousine: flacher, sportlicher, sparsamer, ab 37.970 €. Das Model Y ist ein SUV: höhere Sitzposition, deutlich größerer Kofferraum (854 vs. 594 Liter), elektrische Heckklappe und bis zu 1.600 kg Anhängelast. Für Familien und häufige Ladetransporte meist das Model Y, für Effizienz und Langstrecke oft das Model 3.
Welcher Tesla hat die größte Reichweite?
Das Tesla Model 3 Premium Maximale Reichweite mit Heckantrieb hat mit 750 km WLTP die größte Reichweite im aktuellen Programm. Die reale Reichweite liegt im Winter und bei Autobahnfahrten deutlich darunter – bei allen Varianten.
Kann ich mit einem Tesla einen Anhänger ziehen?
Ja, mit optionaler Anhängerkupplung (1.350 €): Das Model Y schleppt bis zu 1.600 kg, das Model 3 bis zu 1.000 kg gebremst. Die Performance-Variante des Model 3 hat keine Anhängerkupplung. Ungebremste Anhänger: je bis 750 kg.
Haben alle Tesla Model 3 und Model Y eine Wärmepumpe?
Ja. Alle aktuellen Varianten von Model 3 (Highland) und Model Y (Juniper) haben serienmäßig eine Wärmepumpe. Sie verbessert die Reichweite im Winter, weil sie Abwärme der Elektronik zum Heizen nutzt statt auf reine Widerstandsheizung zu setzen.
Wie schnell lädt ein Tesla am Supercharger?
Heckantrieb-Varianten laden am Supercharger mit bis zu 175 kW. Allrad- und Performance-Varianten mit bis zu 250 kW. Typisch von 10 auf 80 Prozent: rund 25–30 Minuten an einer V3- oder V4-Säule.